마젤란 트리톤 2000 사용법
1) MENU : 메뉴를 보거나 설정 변경시 사용합니다.
2) 엔터 : 한가운데 둥그런 단축로서 메뉴를 선택후 실행할 때 사용합니다.
3) 방향 : 엔터키 상하좌우에 화살표로 된 버튼으로 지도나 메뉴의 이동시 사용합니다.
4) ESC : 메뉴 실행을 취소하거나 화면변경시 변경시 사용합니다.
5) PAGE/GO TO : 화면변경시 사용합니다.
6) ZOOM + , - : 화면 바로밑의 양옆에 붙은 키로 화면을 확대 또는 축소할 때 사용합니다.
7) 라이트키 : 윗 그림상엔 없지만 GPS 상단 좌측에 붙은 키로서 약 3초가량 누르고 있으면 GPS 상단에 라이트가 켜집니다. 또한 짧게 한번 눌러주면 GPS 화면이
밝아지며 또한번 짧게 눌러주면 화면이 더 밝아집니다. 이런식으로 총 4단계로 화면의 밝기를 조절할수 있습니다.
2. 지도화면 활용법
1) GPS의 전원을 켜면 GPS는 자동적으로 지도화면을 띄우게 됩니다.
2) 지도화면 좌측 상단엔 배터리 표시가 나타나고 , 중앙 상단엔 현재시각 그리고 우측 상단엔 GPS 수신강도를 나타내는 그래프가 나타나게 됩니다.
3) 또한 지도화면 좌측하단엔 북쪽방향을 나타내는 방향지시기가 나타나고 , 그 바로옆엔 축척표시가 나타납니다. 축척은 ZOOM 확대/축소키로 변경할수 있습니다.
4) 차후 루트나 트랙을 활성화 시키게 되면 루트는 초록색 선으로 궤적은 파란색 점선으로 표시가 되며 , 현재 이동중인 궤적은 오렌지색 선으로 나타나게 됩니다. 또
한 핑크색 선도 표시되는데 이는 현재의 지점에서 목표지점 까지를 직선으로 표시한 겁니다. 위의 표시선들은 차량용 네비게이션에도 똑같이 나타나는 표시선 들
이므로 똑같이 생각하셔도 되겠습니다.
5) 화면상의 ‘▲’형태의 아이콘은 현재의 지점을 표시하는 겁니다. 차량용 네비게이션의 차량의 현위치를 표시해 주는 아이콘과 같이 생각하시면 됩니다.
6) 지도화면 우측 하단에 ‘△’형태의 작은 아이콘 하나가 보일겁니다. 그 아이콘을 눌러줍니다. 그럼 화면 아래쪽에서 왠 네모박스 항목 두 개가 올라올 겁니다. 아이
콘을 한번 더 눌러줍니다. 두 개가 더 올라와 총 네 개의 네모박스가 올라올 겁니다. 좌측 상단의 ‘ELEVATION'은 현재 위치의 고도를 표시해 주는 겁니다. , 그 옆
의 ’AVERAGE SPEED'는 산행시작후 현재까지의 평균속도를 나타내주는 것으로 소숫점 첫째짜리까지 km/h로 표시해 줍니다. 좌측 하단의 ‘DISTANCE TO
END'는 활성화 시킨 루트의 최종목적지까지 남은 거리를 , 그옆의 ’TIME TO END'는 현재의 속도로 최종목적지 까지 가는데 걸리는 예상시간을 표시해 주는 겁
니다. 이외의 표시항목으로 위도 , 경도 , 헤딩각 , 방위각 , 다음 지점까지의 거리 , 다음 지점까지의 시간 , 현재시각 , 날짜 , 현재속도 , 최고속도, 도착예정시간
등 필요로 하는 항목등으로 바꿀수 있으며 바꾸는 방법은 네모박스를 터치 하시면 해당 항목들이 나타납니다.
7) ‘▲’형태의 아이콘을 한번 더 눌러주면 해당 네모박스는 사라지고 지도를 좀 더 크게 보실수 있습니다.
8) 위의 표시항목들을 초기화 하기 위해서는 엔터키를 누른후 , 커서를 젤 아래쪽으로 내려 ‘RESET' 버튼을 누른후 ‘ALL RESET'을 선택하여 초기화 할수 있습니다.
3. 위성상태 화면 활용법
1) 지도화면에서 ‘ESC' 버튼을 눌러주면 위성상태 화면으로 이동할수 있습니다.
2) 위성상태 화면은 위성신호 수신상태를 나타내는 화면으로 수신강도를 색깔별로 표시해 준다는데 그다지 참고할 만한 사항은 없는거 같습니다.
3) 다만 지도화면에서와 마찬가지로 화면하단에 두 개의 네모난 표시박스가 나타나며 지도화면 에서와 같은 방법으로 표시항목을 변경할수 있습니다. 표시항목은 가
능한 지도화면과 다른걸로 하는게 좋을거 같구요. 일단 ‘ODOMETER'와 ’ETA'로 설정을 했습니다. ‘ODOMETER'는 산행시작후 현재까지 이동한 거리를 나타내는
거구요 , 'ETA'는 활성화된 루트의 최종목적지에 도달할 예상시간을 표시해 주는 겁니다.
4) 산행시작전 지도화면에서와 마찬가지로 초기화가 가능합니다.
4. 고도계/기압계 화면 활용법
1) 지도화면에서 ‘ESC' 버튼을 두 번 눌러주면 고도계/기압계 화면으로 이동 합니다.
2) ‘ALTIMETER'는 현위치의 고도를 ’BAROMETER'는 현위치의 기압을 나타내는 것입니다.
3) 산행시작전 지도화면에서와 마찬가지로 초기화가 가능합니다.
5. 나침반(COMPAS) 화면 활용법
1) 지도화면에서 ‘ESC' 버튼을 세 번 눌러주면 나침반 화면으로 이동 합니다.
2) 나침반 화면에는 바늘이 두 개가 나타나게 되는데요. 녹색 화살표는 현재의 진행방향 이구요. 검은색 화살표는 다음 목표지점의 방위각을 나타내는 것입니다. 따라
서 두 개의 화살표가 겹쳐 보일때 현재의 진행방향이 목표지점을 향해 최단거리로 이동하고 있다는 뜻이 됩니다. 허나 두 개의 화살표가 정반대 방향을 가리키고
있으면 현재 역주행 중인거구요. 혹여 90도 각도를 이루고 있더라도 목표지점과는 한참 다른방향으로 가고 있다는 뜻입니다. 때문에 두 개의 화살표의 각도
가 커지지 않도록 진행해야 됩니다.
3) 나침반의 ‘N'이 가리키는 곳이 북쪽이구요. 나침반 주위의 해와 달 표시는 현재의 위치와 방향에서 보는 해와 달의 위치를 나타냅니다.
4) 나침반 화면 하단에도 역시 표시항목이 있습니다. 현재 설정되어 있는 ‘HEADING'은 현재의 진행각을 표시한 것으로 북쪽을 기준으로 합니다. 따라서 헤딩각이 90
도로 나타난다면 동쪽으로 이동중인 거구요. 180도라면 남쪽으로 , 270도라면 서쪽으로 이동중인 겁니다. 그옆의 ‘BEARING'은 방위각을 나타내는 것으로서 현위
치로부터 목표지점까지의 각도를 나타내는 겁니다. 역시나 북쪽을 기준으로 한답니다. 따라서 90도 나타나면 내가 가고져하는 목표지점이 정동쪽에 있다는 뜻이
되구요. 270도라면 정서쪽에 있다는 뜻이 됩니다. 때문에 위두가지의 표시항목의 숫자가 일치하거나 그차가 적을때 현재 목적지를 향해 무난하게 진행중이라고 보
면 될듯 합니다. 위 두가지의 표시항목 역시 지도화면에서와 마찬가지 방법으로 변경이 가능 합니다.
5) 산행시작전 지도화면에서와 마찬가지로 초기화가 가능합니다.
6. 스피드 메터(SPEEDMETER) 화면 활용법
1) 지도화면에서 ‘ESC' 버튼을 네 번 눌러주면 스피드 메터 화면으로 이동 합니다.
2) ‘CURRENT SPEED'는 현재속도를 , 'MAX SPEED'는 최고속도를 ’ODOMETER'는 총 이동거리를 , ‘CURRENT TRIP'은 현재까지 이동거리를 나타냅니다.
3) 산행시작전 지도화면에서와 마찬가지로 초기화가 가능합니다.
7. 현재위치(CURRENT LOCATION) 화면 활용법
1) 지도화면에서 ‘ESC' 버튼을 다섯 번 눌러주면 현재위치 화면으로 이동합니다.
2) ‘LOCATION'은 현재위치의 좌표를 나타냅니다.
3) ‘DESTINATION'은 목적지까지의 방위각을 나타내는 것으로서 북쪽이 아닌 현재의 진행각을 기준으로 합니다. 따라서 ’L'은 좌측으로 ‘R'은 우측으로 몇 km를 벗
어나 진행중이라는 뜻입니다.
4) 기타 ‘ODOMETER' , 'BEARING' , 'DATE' , 'TIME'등은 앞에서 모두 설명드린 내용입니다.
5) 산행시작전 지도화면에서와 마찬가지로 초기화가 가능합니다.
8. 지점 생성법
지점은 현재의 위치를 지피에스에 저장하는 기능입니다. 현지점의 위치 , 특징 , 고도 , 통과시간등의 정보를 저장하는 기능이며 또한 산삼을 캔곳이라거나 , 사고가
난곳 혹은 보물을 묻어논곳처럼 향후에 다시 찾아올일이 있을때 유용하게 사용할수 있습니다.
1) 지도화면에서 ‘MENU' 버튼을 누룹니다.
2) ‘CREATE'을 선택후 엔터키를 누룹니다.
3) ‘WAYPOINT'를 선택후 엔터키를 누룹니다.
4) ‘CURRENT LOCATION'를 선택후 엔터키를 칩니다.
5) 꼬부랑 글씨로 경고표시가 나오면 무시하고 ‘YES'를 선택후 엔터키를 칩니다.
6) 지점명을 나타내는 항목에 커서를 위치시키고 엔터키를 칩니다.
7) 영문자판을 이용하여 지점명을 입력합니다.
8) 자판을 녹색 ‘√’ 표시에 놓고 엔터키를 누룹니다.
9) 특별히 코멘트를 달 필요가 있을시 커서를 맨아래로 내려 'COMMENT'란에 해당지점과 관련된 사항을 입력후 지점명 입력방법과 동일한 방법으로 빠져 나옵니
다.
10) 커서를 디스켓 표시가 있는곳에 위치시킨후 엔터키를 눌러 저장합니다.
9. 트랙(TRACK , TRAIL) 생성법
트랙적은 산행한 지점과 지점을 선으로 연결한 것 혹은 이동한 흔적을 표시한것 정도로 이해를 하면 될거 같습니다.
1) 산행시작전 지도화면에서 MENU-VIEW-TRACKS-ERASE TRACK을 선택하여 현재의 트랙을 삭제해줘야 합니다. 이렇게 해줘야 기존의 트랙과 새로 생성될 트랙
이 연결되지 않습니다.
2) 산행종료후 지도화면에서 MENU-VIEW-TRACKS-SAVE TRACK을 선택하고 지점생성법과 동일한 방법으로 새로운 트랙명을 입력하고 트랙을 생성합니다.
10. 트랙 활성화 하기.
정맥산행 이란게 일반 명산산행과 달리 등로가 뚜렷한 것도 아니고 또 별다른 이정표가 있는것도 아니기 때문에 제 개인적으론 뒤에 나올 루트와 더불어 가장 중
요한 기능이 아닌가 합니다. 트랙 활성화 기능은 약초산행과 같이 이전에 산행했던 장소를 다시 따를 필요가 있거나 혹은 정맥산행에서 선답자의 산행궤적에 따라
산행할 필요가 있을시 유용하게 사용할수 있는 기능입니다. 다만 선답자의 궤적 활용시 선답자가 알바를 했을 경우 알바코스까지 그대로 따를 우려가 있으므로
산행기까지 확인해 보는게 좋을듯 합니다.
1) 지도화면에서 MENU-GO TO-TRAIL을 누르고 해당 활성화할 궤적을 선택합니다.
2) 엔터키를 눌러 트랙을 활성화 시킵니다.
11. 백트랙 루트(BACKTRACK ROUTE) 사용법
백트랙 루트는 현재 산행했던 트랙을 그대로 역방향으로 따라가고져 할때 사용할수 있는 기능입니다. 가령 어느 지점에 주차후 산행시 산행 종료후 다시 차량이
주차되어 있는 곳으로 원위치 할때 편리하게 사용할수 있습니다. 지점도 이와같은 기능이 있지만 지점에서는 직선으로만 안내를 하기 때문에 가까운 거리에나 쓸
수 있을겁니다.
1) 지도화면에서 엔터키를 칩니다.
2) 커서를 내려 BACKTRACK을 선택하고 엔터키를 칩니다.
3) ‘YES'를 선택후 엔터키를 칩니다.
12. 루트 활성화 하기.
루트는 내가 가고져 하는 지점을 미리 선으로 연결한 것 정도로 이핼 하면 될겁니다. 앞에서 설명드린 트랙 활성화 기능과 더불어 정맥산행에선 가장 유용한 기능
이 아닌가 합니다.
1) 지도화면에서 MENU를 누릅니다.
2) GO TO를 선택합니다.
3) ROUTE를 선택합니다.
4) 루트 목록에서 내가 가고져 하는 구간의 루트를 선택합니다.
13. 산행시 GPS 조작순서.
1) 산행 출발지에 도착후 지피에스의 전원을 켠후 지도화면에서 엔터키를 누른후 커서를 맨 아래쪽의 RESET 항목을 선택 합니다.
2) ALL RESET 버튼을 눌러 모든 표시항목을 초기화 해줘야 합니다. 이 작업이 이뤄지지 않을시 이동거리나 이동시간 혹은 트랙등이 지난번 산행의 그것과 연결되어
정확한 산행 데이터를 얻을수 없게 됩니다.
3) 가능하면 GPS상의 트랙이나 지점들도 삭제를 해줍니다. 혹여 지난번의 그것과 연결되어 저장될 우려가 있습니다.
4) 선답자의 산행궤적 혹은 미리 그려온 경로를 활성화 시킵니다.
5) 산행중 중요 지점은 지점생성을 통해 저장을 해 둡니다. (정맥상의 주요산이나 고개등.)
6) 산행 종료후 트레일 생성을 통해 산행궤적을 저장합니다.
이상으로 GPS 상에서 할수있는 조작법의 핵심만 뽑아봤습니다.
이외에도 카메라 기능 , MP3 기능 , 이미지 지도 삽입 기능등 많은 기능들이 더 있었습니다만 , 솔직히 어렵기도 하고 당장은 크게 활용할 일이 없을거 같아 나중으로 미루겠습니다.
금번 금남정맥의 마루금서 GPS의 사용법이 어느정도 익혀지면 다음번엔 컴퓨터 프로그램인 'VANTAGE POINT' 활용법에 대해 다시 설명드리도록 하겠습니다.